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航空貨運(yùn)的概念和貨運(yùn)方式介紹
- 發(fā)布時(shí)間：2017-10-20
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貨運(yùn)是指由運(yùn)輸業(yè)者提供的普通貨物運(yùn)輸，區(qū)別于通常為低價(jià)、發(fā)貨遲誤、收取裝轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)或大宗貨物最低運(yùn)價(jià)的快運(yùn)貨物。
貨運(yùn)首先作為“第三利潤源”而引起重視 的，所謂第三利潤源，是針對企業(yè)的利潤來源而言的，企業(yè)第一利潤源來自企業(yè)銷售額的增加，第二利潤源是生產(chǎn)成本（針對制造商而言）或者進(jìn)貨成本（針對流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利潤則成為企業(yè)第三利潤源。在這里，運(yùn)輸被定義為對物資的流通配置，包括制造商、流通商的裝卸、運(yùn)輸、倉儲、搬運(yùn)等一系列的過程，對貨運(yùn)的重視被提高到降低成本、增加利潤的高度，成為貨運(yùn)定義的第一個(gè)轉(zhuǎn)折。
貨運(yùn)方式主要有以下幾種方式：
海上貨物運(yùn)輸
海上貨物運(yùn)輸是指使用船舶通過海上航道在不同的國家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。海上貨物運(yùn)輸具有：運(yùn)輸量大、通過能力大、運(yùn)費(fèi)低廉、對貨物的適應(yīng)性強(qiáng)、運(yùn)輸?shù)乃俣嚷L(fēng)險(xiǎn)較大的特點(diǎn)。國際海上貨物運(yùn)輸雖然存在速度較低、風(fēng)險(xiǎn)較大的不足，但是由于它的通過能力大、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低，以及對貨物適應(yīng)性強(qiáng)等長處，加上全球特有的地理?xiàng)l件，使它成為國際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式。
鐵路貨物運(yùn)輸
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，鐵路運(yùn)輸是現(xiàn)代化運(yùn)輸業(yè)的主要運(yùn)輸方式之一，它與其他運(yùn)輸方式相比較，具有準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)、運(yùn)輸速度比較快、運(yùn)輸量比較大、鐵路運(yùn)輸成本較低、鐵路運(yùn)輸安全可靠、初期投資大的特點(diǎn)。進(jìn)入60年代以后，我國海上貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，鐵路運(yùn)輸進(jìn)出口貨物所占的比例雖然有所下降，但其作用仍然十分重要。
公路貨物運(yùn)輸
公路運(yùn)輸（一般是指汽車運(yùn)輸）是陸上兩種基本運(yùn)輸方式之一，在國際貨物運(yùn)輸中，它是不可缺少的重要運(yùn)輸方式。公路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有：
1．機(jī)動靈活、簡捷方便、應(yīng)急性強(qiáng)，能深入到其他運(yùn)輸工具到達(dá)不了的地方。
2．適應(yīng)點(diǎn)多、面廣、零星、季節(jié)性強(qiáng)的貨物運(yùn)輸。
3．運(yùn)距短、單程貨多。
4．汽車投資少、收效快。
5．港口集散可爭分奪秒，突擊搶運(yùn)任務(wù)多。
公路運(yùn)輸是空運(yùn)班機(jī)、船舶、鐵路銜接運(yùn)輸不可缺少的運(yùn)輸形式。隨著公路現(xiàn)代化、車輛大型化，公路運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)集裝箱在一定距離內(nèi)“門到門”運(yùn)輸?shù)淖詈玫倪\(yùn)輸方式。但是汽車的載重量小，車輛運(yùn)輸時(shí)震動較大，易造成貨損事故，費(fèi)用和成本也比海上運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸高。公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)決定了它最適合于短途運(yùn)輸。它可以將兩種或多種運(yùn)輸方式銜接起來，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸，做到進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)摹伴T到門”服務(wù)。另外，公路運(yùn)輸可以配合船舶、火車、飛機(jī)等運(yùn)輸工具完成運(yùn)輸?shù)娜^程，是港口、車站、機(jī)場集散貨物的重要手段。
航空貨物運(yùn)輸
國際航空貨運(yùn)運(yùn)輸雖然起步較晚，但發(fā)展極為迅速，這是與它所具備的許多特點(diǎn)分不開的，這種運(yùn)輸方式與其他運(yùn)輸方式相比，具有運(yùn)送速度快、安全準(zhǔn)確、手續(xù)簡便、節(jié)省費(fèi)用、的運(yùn)量小、運(yùn)價(jià)較高的特點(diǎn)。航空貨物運(yùn)輸適合于鮮活易腐和季節(jié)性強(qiáng)的商品運(yùn)輸。這些商品對時(shí)間的要求極為敏感，如果運(yùn)輸時(shí)間過長，則可能使商品變?yōu)閺U品，無法供應(yīng)市場。另外，利用航空來運(yùn)輸像電腦、精密儀器、電子產(chǎn)品、成套設(shè)備中的精密部分、貴稀金屬、手表、照像器材、紡織品、服裝、絲綢、皮革制品、中西藥材、工藝品等價(jià)值高的商品，適應(yīng)市場的變化快的特點(diǎn)。
金飛雁示：各種運(yùn)輸方式都有其優(yōu)勢和不足之處，因此為了能夠保障貨物的順利到達(dá)還會采取多式聯(lián)運(yùn)的方式，將多種運(yùn)輸方式共同使用完成運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了貨物的合理運(yùn)輸，提高了速度，降低了損失和費(fèi)用。
貨運(yùn)首先作為“第三利潤源”而引起重視 的，所謂第三利潤源，是針對企業(yè)的利潤來源而言的，企業(yè)第一利潤源來自企業(yè)銷售額的增加，第二利潤源是生產(chǎn)成本（針對制造商而言）或者進(jìn)貨成本（針對流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利潤則成為企業(yè)第三利潤源。在這里，運(yùn)輸被定義為對物資的流通配置，包括制造商、流通商的裝卸、運(yùn)輸、倉儲、搬運(yùn)等一系列的過程，對貨運(yùn)的重視被提高到降低成本、增加利潤的高度，成為貨運(yùn)定義的第一個(gè)轉(zhuǎn)折。
貨運(yùn)方式主要有以下幾種方式：
海上貨物運(yùn)輸
海上貨物運(yùn)輸是指使用船舶通過海上航道在不同的國家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。海上貨物運(yùn)輸具有：運(yùn)輸量大、通過能力大、運(yùn)費(fèi)低廉、對貨物的適應(yīng)性強(qiáng)、運(yùn)輸?shù)乃俣嚷L(fēng)險(xiǎn)較大的特點(diǎn)。國際海上貨物運(yùn)輸雖然存在速度較低、風(fēng)險(xiǎn)較大的不足，但是由于它的通過能力大、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低，以及對貨物適應(yīng)性強(qiáng)等長處，加上全球特有的地理?xiàng)l件，使它成為國際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式。
鐵路貨物運(yùn)輸
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，鐵路運(yùn)輸是現(xiàn)代化運(yùn)輸業(yè)的主要運(yùn)輸方式之一，它與其他運(yùn)輸方式相比較，具有準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)、運(yùn)輸速度比較快、運(yùn)輸量比較大、鐵路運(yùn)輸成本較低、鐵路運(yùn)輸安全可靠、初期投資大的特點(diǎn)。進(jìn)入60年代以后，我國海上貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，鐵路運(yùn)輸進(jìn)出口貨物所占的比例雖然有所下降，但其作用仍然十分重要。
公路貨物運(yùn)輸
公路運(yùn)輸（一般是指汽車運(yùn)輸）是陸上兩種基本運(yùn)輸方式之一，在國際貨物運(yùn)輸中，它是不可缺少的重要運(yùn)輸方式。公路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有：
1．機(jī)動靈活、簡捷方便、應(yīng)急性強(qiáng)，能深入到其他運(yùn)輸工具到達(dá)不了的地方。
2．適應(yīng)點(diǎn)多、面廣、零星、季節(jié)性強(qiáng)的貨物運(yùn)輸。
3．運(yùn)距短、單程貨多。
4．汽車投資少、收效快。
5．港口集散可爭分奪秒，突擊搶運(yùn)任務(wù)多。
公路運(yùn)輸是空運(yùn)班機(jī)、船舶、鐵路銜接運(yùn)輸不可缺少的運(yùn)輸形式。隨著公路現(xiàn)代化、車輛大型化，公路運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)集裝箱在一定距離內(nèi)“門到門”運(yùn)輸?shù)淖詈玫倪\(yùn)輸方式。但是汽車的載重量小，車輛運(yùn)輸時(shí)震動較大，易造成貨損事故，費(fèi)用和成本也比海上運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸高。公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)決定了它最適合于短途運(yùn)輸。它可以將兩種或多種運(yùn)輸方式銜接起來，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸，做到進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)摹伴T到門”服務(wù)。另外，公路運(yùn)輸可以配合船舶、火車、飛機(jī)等運(yùn)輸工具完成運(yùn)輸?shù)娜^程，是港口、車站、機(jī)場集散貨物的重要手段。
航空貨物運(yùn)輸
國際航空貨運(yùn)運(yùn)輸雖然起步較晚，但發(fā)展極為迅速，這是與它所具備的許多特點(diǎn)分不開的，這種運(yùn)輸方式與其他運(yùn)輸方式相比，具有運(yùn)送速度快、安全準(zhǔn)確、手續(xù)簡便、節(jié)省費(fèi)用、的運(yùn)量小、運(yùn)價(jià)較高的特點(diǎn)。航空貨物運(yùn)輸適合于鮮活易腐和季節(jié)性強(qiáng)的商品運(yùn)輸。這些商品對時(shí)間的要求極為敏感，如果運(yùn)輸時(shí)間過長，則可能使商品變?yōu)閺U品，無法供應(yīng)市場。另外，利用航空來運(yùn)輸像電腦、精密儀器、電子產(chǎn)品、成套設(shè)備中的精密部分、貴稀金屬、手表、照像器材、紡織品、服裝、絲綢、皮革制品、中西藥材、工藝品等價(jià)值高的商品，適應(yīng)市場的變化快的特點(diǎn)。
金飛雁示：各種運(yùn)輸方式都有其優(yōu)勢和不足之處，因此為了能夠保障貨物的順利到達(dá)還會采取多式聯(lián)運(yùn)的方式，將多種運(yùn)輸方式共同使用完成運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了貨物的合理運(yùn)輸，提高了速度，降低了損失和費(fèi)用。
