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共享航空物流的市場痛點、推進措施與市場機制
- 發(fā)布時間：2019-03-21
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共享航空物流的市場痛點、推進措施與市場機制
一、共享航空物流市場痛點
根據(jù)共享航空物流的本質(zhì)，共享航空物流創(chuàng)新主要有三個發(fā)展方向，一是航空物流服務(wù)能力系統(tǒng)輸出的共享;二是航空物流設(shè)施設(shè)備資源的使用共享;三是虛擬航空物流資源的共享。
目前，共享航空物流在創(chuàng)新發(fā)展中主要有如下市場痛點：
一是標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一問題。航空物流服務(wù)具有較強的專業(yè)性，推動航空物流服務(wù)共享需要政府盡快完善相關(guān)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);航空物流設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一也難以共享，以托盤標(biāo)準(zhǔn)化為抓手，推動上下游企業(yè)相關(guān)設(shè)施設(shè)備的的規(guī)范統(tǒng)一，是促進設(shè)施設(shè)備實用共享的必要條件。
二是誠信體系建設(shè)問題。共享航空物流涉及到多方共同協(xié)同，沒有規(guī)范的市場和誠信體系，很多企業(yè)不愿意開放共享自己擁有的資源。
三是信息互聯(lián)互通問題。目前大部分企業(yè)擁有的閑置設(shè)備與設(shè)施資源信息還不能夠互聯(lián)互通，很多企業(yè)也沒有共享意識;
四是如何確保安全問題。主要包括貨物、設(shè)備和資金安全，企業(yè)開放資源共同使用需要有安全保證，需要有丟失與損壞的責(zé)任認(rèn)定與賠償規(guī)定;航空物流服務(wù)共享需要平臺企業(yè)保證貨物安全與資金安全等。
二、推進措施
一是大力推進航空物流設(shè)施、倉儲設(shè)備、配送車輛的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，為航空物流設(shè)施設(shè)備開放共享打下堅實基礎(chǔ);大力推進航空物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，針對新問題研究新標(biāo)準(zhǔn)，為共享航空物流服務(wù)提供一個公平、統(tǒng)一、透明的市場環(huán)境。
二是在涉及安全、誠信等方面，政府要積極有為，加強規(guī)范引導(dǎo)和統(tǒng)一要求，制定相關(guān)規(guī)范文件，建立第三方誠信評價體系，加強社會監(jiān)管。同時利用行業(yè)協(xié)會及社會機構(gòu)等力量對企業(yè)安全教育和職業(yè)培訓(xùn)加強指導(dǎo);
三是大力推進企業(yè)閑置的航空物流設(shè)施設(shè)備資源向社會開放，通過租賃、交換、共用等方式共享資源;大力推進航空物流設(shè)施設(shè)備閑置資源的共享平臺創(chuàng)新，實現(xiàn)社會閑置資源的信息共享;大力推進大型電商平臺航空物流基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)開放共享;大力推進航空物流大數(shù)據(jù)、航空物流知識技能等虛擬資源的開放共享。
四在航空物流服務(wù)共享等創(chuàng)新模式和創(chuàng)新方向上大膽放開，完善共享航空物流市場創(chuàng)新機制，讓市場起決定性作用，支持企業(yè)解放思想進行創(chuàng)新，政府及時總結(jié)和規(guī)范實踐中成功的創(chuàng)新模式，進行復(fù)制與推廣;
五是制定鼓勵創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)政策，建立重點聯(lián)系企業(yè)名單和項目數(shù)據(jù)庫，開展試點示范工作，全面推進共享航空物流發(fā)展。
三、市場機制
共享航空物流是一項廣泛而深遠(yuǎn)的創(chuàng)新活動，要全面激活共享物流創(chuàng)新市場，需要加強政策引導(dǎo)，解決市場失靈的痛點問題，創(chuàng)造公平市場環(huán)境，全面建立共享航空物流發(fā)展的市場機制。
(一)政策引導(dǎo)，激活共享航空物流市場創(chuàng)新機制
航空物流資源利用率的提高可以為航空物流企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益，從而激發(fā)企業(yè)共享航空物流的市場創(chuàng)新活力，在利益機制驅(qū)動下，企業(yè)自然就會積極主動的推動共享航空物流創(chuàng)新。
如何啟動市場創(chuàng)新機制：首先要明確政策支持方向，全面鼓勵企業(yè)的共享航空物流模式創(chuàng)新;其次國家需要通過試點示范，建立共享航空物流創(chuàng)新的重點企業(yè)聯(lián)系制度。根據(jù)結(jié)果導(dǎo)向原則，結(jié)合國家綠色和共享發(fā)展理念，對于符合共享航空物流創(chuàng)新方向的企業(yè)給予適當(dāng)政策扶持資金，創(chuàng)建可復(fù)制推廣的共享航空物流發(fā)展模式;第三是結(jié)合企業(yè)在共享航空物流模式創(chuàng)新中遇到的市場準(zhǔn)入、社會誠信、信息互通等問題，及時會同相關(guān)部門協(xié)調(diào)政策機制，破除行業(yè)壁壘，完善社會誠信體系建設(shè)，鼓勵企業(yè)共享航空物流資源信息，引領(lǐng)企業(yè)共享航空物流模式創(chuàng)新。
發(fā)現(xiàn)市場痛點，解決市場失靈問題，讓共享航空物流發(fā)揮出共享資源帶來的效益和綠色發(fā)展收益，是激活共享航空物流創(chuàng)新發(fā)展市場機制的核心。
(二)營造環(huán)境，完善共享航空物流市場運行機制
航空物流是一個具有廣覆蓋和流動性的巨大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，完善共享航空物流市場運行機制需要營造良好的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、資金環(huán)境、技術(shù)環(huán)境等市場運行環(huán)境。
如何完善市場運行機制：一是落實十九大關(guān)于航空物流業(yè)加快航空物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的精神，創(chuàng)建航空物流基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通環(huán)境;二是堅持開放心態(tài)，對新生事物要先觀察，后規(guī)范，建立寬松和公平的市場環(huán)境;三是落實新時代經(jīng)濟發(fā)展理念，推進綠色經(jīng)濟發(fā)展，創(chuàng)建共享航空物流經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境;四是積極引導(dǎo)社會資本支持共享航空物流創(chuàng)新發(fā)展，營造共享航空物流發(fā)展資金環(huán)境;五是大力推動智慧航空物流創(chuàng)新，推動航空物流信息技術(shù)發(fā)展，創(chuàng)造共享航空物流發(fā)展的技術(shù)環(huán)境。
其中，推動航空物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)、引導(dǎo)社會資本支持共享航空物流創(chuàng)新發(fā)展和推動智慧航空物流創(chuàng)新，是完善共享航空物流發(fā)展市場運行機制的關(guān)鍵要素。
(三)監(jiān)督規(guī)范，建立共享航空物流長效發(fā)展機制
必須認(rèn)識到共享航空物流創(chuàng)新會帶來一系列新問題，其中一些顛覆式的創(chuàng)新模式還會對現(xiàn)有的政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)帶來巨大挑戰(zhàn)。因此必須在共享航空物流試點與示范過程中及時總結(jié)實踐中存在的問題，歸納可復(fù)制推廣的模式和經(jīng)驗，邊推進邊規(guī)范，建立規(guī)則統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、完善透明的共享航空物流長效發(fā)展機制。
如何建立共享航空物流長效發(fā)展機制：一是堅持標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一原則，盡快建立和完善適合共享航空物流發(fā)展的各項標(biāo)準(zhǔn)，包括共享物流的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);共享航空物流的管理標(biāo)準(zhǔn)和共享航空物流的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);二是要完善政策法規(guī)，在推動共享航空物流發(fā)展中逐步建立起透明、公平、完善的政策法規(guī)，建立公平公正的市場規(guī)則;三是及時總結(jié)發(fā)展中問題，在市場誠信、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、服務(wù)安全等方面加強市場運行監(jiān)管，扶優(yōu)劣汰，逐步建立共享航空物流長效發(fā)展的市場機制。
其中，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、政策法規(guī)體系建設(shè)和誠信、安全的監(jiān)管是推動共享航空物流市場長效發(fā)展機制的關(guān)鍵要素。
