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POST TIME: 2018-07-31 瀏覽量：2367佛山市金飛雁貨運(yùn)有限公司是具有獨(dú)立法人資格的一級(jí)貨代公司，注冊(cè)資本RMB5,000,000元，坐落于廣州市白云機(jī)場(chǎng)。我公司專業(yè)從事國(guó)際空運(yùn)、國(guó)內(nèi)空運(yùn)、國(guó)內(nèi)汽運(yùn)、航空快遞、中港快遞進(jìn)口和進(jìn)出口快遞業(yè)務(wù)的第三方佛山空運(yùn)物流服務(wù)企業(yè)。
2011年年底，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA，簡(jiǎn)稱“國(guó)際航協(xié)”）2011年11月份全球航空貨運(yùn)量環(huán)比增長(zhǎng)僅為1.1%，我國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的表現(xiàn)固然好于國(guó)際市場(chǎng)，但11月份航空貨運(yùn)量環(huán)比增長(zhǎng)也只有4.4%。佛山航空快遞航班航線、自有貨機(jī)、航空快遞公司……未來(lái)航空快遞行業(yè)的盛況已在面前。
近兩年來(lái)，因?yàn)閲?guó)際進(jìn)出口商業(yè)增速放緩，佛山民航快遞我國(guó)的國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)受到了直接影響，不但增長(zhǎng)速度放緩，而且一度還泛起了航空公司不計(jì)本錢(qián)超低價(jià)攬客的局面?？傊?，從2011年中開(kāi)始泛起的國(guó)際航空貨運(yùn)下滑的勢(shì)頭仍在加劇，國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)的疲軟短時(shí)間內(nèi)難以好轉(zhuǎn)。為應(yīng)對(duì)消費(fèi)者對(duì)物流及時(shí)性及正確性越來(lái)越高的要求，航空快遞順勢(shì)而生且不斷壯大，佛山航空快遞成長(zhǎng)為海內(nèi)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的重要組成部門(mén)。
不外，海內(nèi)的民營(yíng)快遞企業(yè)佛山航空托運(yùn)目前仍舊處于發(fā)展的低級(jí)階段，對(duì)很多快遞企業(yè)來(lái)講要采購(gòu)國(guó)外的大型噴氣式貨機(jī)，成立專用機(jī)隊(duì)仍不現(xiàn)實(shí)。而海內(nèi)，除中郵團(tuán)體的全球郵政特快專遞（EMS）外，順豐、申通、圓通等海內(nèi)頗具影響力的民營(yíng)快遞公司在海內(nèi)快遞市場(chǎng)中也據(jù)有較大份額，其中一些實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)還與航空公司和機(jī)場(chǎng)合作，擁有自己的航線航班，佛山航空快遞以保證某些區(qū)域的物流速度。相反，本錢(qián)價(jià)格低、燃油消耗少、機(jī)場(chǎng)適應(yīng)性強(qiáng)的中小型飛機(jī)卻是不錯(cuò)的選擇，在國(guó)產(chǎn)飛機(jī)中，MA600和運(yùn)8系列飛機(jī)完全可合用于航空快遞行業(yè)。簽約更廣泛的航線航班，甚至成立自己的機(jī)隊(duì)，已是大勢(shì)所趨。而據(jù)國(guó)際航協(xié)的猜測(cè)，2012年國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)的增長(zhǎng)率有可能降為零，中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)率也會(huì)大幅下降。
這兩種飛機(jī)固然在載貨量方面不及波音737、757等系列飛機(jī)，但在海內(nèi)航空快遞應(yīng)用中，可在跑道要求較低、難以保障大飛機(jī)起降要求的機(jī)場(chǎng)中使用。而在海內(nèi)，跟著電子商務(wù)、網(wǎng)上購(gòu)物的迅猛發(fā)展和普及，與之相關(guān)的快遞行業(yè)呈現(xiàn)出高速發(fā)展的趨勢(shì)，并迅速形成了巨大的市場(chǎng)。并且在運(yùn)送一些目前大飛機(jī)不能籠蓋的中小城市貨物時(shí)經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)，能夠使快遞企業(yè)擴(kuò)大業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)籠蓋面，更好地知足消費(fèi)者需求，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
